Bilete de Avion

Home » Posts tagged "pasageri"

Ryanair dupa falimentul Malev

RyanairLa putin timp dupa ce Malev si-a anuntat falimentul, operatorii low-cost si-au prezentat planurile de investitii, printre care si Ryanair. Cota de 47% pe care o detinea Malev va fi distribuita acum intre principalii competitor de pe piata, iar Ryanair a anuntat ca va lansa 31 de noi rute cu legatura la Budapesta.

Ryanair are in plan sa aduca 4 aeronave Boeing 737-800 pe Aeroportul Liszt Ferenc din Budapesta si vor recruta 700 de angajat pentru a sustine cele 31 de rute anuntate.

Operatorul irlandez a mai operat pe aeroportul din Budapesta pana acum doi ani cand si-a sistat zborurile spre si dinspre Budapesta din cauza unor divergente cu autoritatea de conducere a aeroportului privind taxele percepute. La acel moment, Ryanair avea in plan sa lanseze 25 de noi rute, planuri anulate.

Planul initial al Ryanair era sa introduca cinci noi rute din Budapesta din luna martie, insa, avand in vedere conjunctura privind falimentul Malev, au decis sa grabeasca planurile de dezvoltare si au anuntat devansarea noilor zboruri pe 17 februarie si a intentiilor de a adauga 26 de noi rute in Budapesta, iar termenul de lansare este iulie.

Compania aeriana irlandeza este capabila sa accelereze dezvoltarea pe piata ungureasca deoarece, in acest moment 80 de aeronave din flota companiei se afla la sol din cauza cererii scazute si a cresterii pretului combustibilului, astfel, in aceasta iarna doar 220 de aeronave din flota Ryanair au transportat pasageri.

Principalul competitor al Ryanair la Budapesta va fi Wizz Air care va opera cu un avion in plus fata de irlandezi.

Rutele pe care le vor deservi irlandezii vor de pe Aeroportul Lizt Ferec vor reprezenta jumatate din principalele 10 rute ale Malev. Unele dintre aceste rute vor fi operate de pe aeroporturi secundare.

In acest moment, Ryanair are o flota de 300 de aeronave, o retea de 44 de baze in 27 de tari cu 165 de destinatii. In 2011 a vandut peste 76 milioane de bilete de avion, comparative cu Wizz Air care in ultimele 12 luni a transportat 11 milioane de pasageri.

Emirates vrea 100 de Airbus A380 in flota

Compania aeriana din Dubai, Emirates, a lansat o dubla provocare pentru operatorii europeni, dupa ce a anuntat ca vrea sa-si mareasca flota cu peste 100 de aeronave Airbus A380.

Emirates Airbus

Emirates, care a surprins lumea aviatiei in iunie 2010 anuland comanda pentru 90 de aeronave, e contransa sa-si mentina flota la dimensiunile din prezent numai de lipsa spatiului de parcare, sustine presedintele companiei aeriene, Tim Clark.

„Vrem mai multe aeronave, insa nu avem suficient spatiu pentru ele”, a declarat Tim Clark intr-un interviu luat in biroul sau de sticla, de la inaltimea caruia se zareau randurile de avioane Emirates de pe cel mai aglomerat aeroport din Orientul Mijlociu.

„120 de aeronave a fost limita, am avut oameni care au facut planuri si au ajuns la aceasta cifra, insa ulterior am ajuns la concluzia ca trebuie sa ne oprim la 90 din lipsa spatiului”, completeaza Clark.

Compania aeriana va comanda mai multe aeronave in momentul in care isi extinde spatiul de parcare de pe hub-ul principal din Dubai, a adaugat acesta, fara sa dea alte explicatii, precum date sau cifre exacte.

Emirates, una din cele mai puternice companii din Dubai, a cunoscut o expansiune puternica in ultimii ani, in ciuda crizei care a lovit Orientul Mijlociu.

Numarul de pasageri ai operatorului creste cu 20 de procente de la an la an, spune Clark, care se asteapta ca linia aeriana sa se mentina la acest nivel in urmatorii cinci ani.

In ce priveste planurile Emirates, de a-si mari flota in viitorul apropiat, comanda de aparate de zbor A380 implica o investitie colosala de 10 miliarde de dolari.

Companiile aeriene din Orientul Mijlociu au cunoscut o expansiune rapida in ultimii ani. Nu numai Emirates, ci si Etihad sau Abu Dhabi au crescut simtitor, ceea ce a provocat anumite tensiuni printre operatorii din Europa. Pe de alta parte, la randul lor, Etihad si Abu Dhabi, alaturi de alti operatori in crestere din Orientul Mijlociu, se tem ca planurile Emirates de a-si completa flota cu super-avioane de ultima generatie le-ar ameninta evolutia.

Traficul British Airways a crescut in septembrie

Compania aeriana British Airways a transportat in luna septembrie a acestui an cu 1.3 procente mai multi pasageri comparativ cu perioada similara a anului trecut. Majorarea a fost ajutata de o crestere pe segmentul clasei intai si business, compania aeriana declarand ca asteapta ca veniturile din vanzarea de bilete de avion sa continue sa creasca.

British Airways a declarat ca a transportat in luna septembrie un numar total de 3.05 milioane de pasageri, fata de 2.92 milioane in septembrie anul trecut, in vreme ce factorul de incarcare al aeronavelor a crescut cu 0.9 puncte procentuale, pana la 82.4 procente.

Compania aeriana britanica a mentionat ca cele mai profitabile s-au dovedit a fi clasele intai si business, care au crescut cu 4.3 procente fata de anul trecut, in vreme ce traficul non-premium a crescut cu 0.7%.

„Se pare ca se vor inregistra imbunatatiri de la an la an pe segmentul premium”, a declarat George Stinnes, trezorierul British Airways, adaugand ca operatorul aerian asteapta rezultate pozitive si pentru luna octombrie.

Cu toate acestea, se pare ca British Airways mai are de intampinat ceva greutati in urmatoarele luni. Dupa ce tot anul a fost rascolita de greve ale personalului, linia aeriana britanica se vede amenintata din nou de protestele pilotilor, care cer respectarea conditiilor de munca si prelungirea contractelor. Sindicatul care ii reprezinta nu a exclus varianta ca pilotii sa iasa din nou la proteste in lunile ce vor urma pana la sfarsitul anului.

Ramane de vazut cum se vor schimba conditiile de munca de la British Airways: in octombrie, la inceputul lunii, compania va publica orarul rutelor transatlantice, dupa ce lunile trecute operatorul a semnat contracte de alianta cu Iberia si cu American Airlines.

British Airways este operatorul aerian national al Marii Britanii, infiintat la 31 martie 1974. Este totodata cea mai mare linie aeriana din Marea Britanie ca flota, dar si ca destinatii internationale si nationale deservite.

La 12 noiembrie 2009, British Airways a anuntat ca a ajuns la o intelegere cu Iberia pentru semnarea unui act de fuziune. In urma acestuia va lua nastere una din cele mai mari companii aeriene din lume.