Bilete de Avion

Home » Posts tagged "blue air"

Aeroportul Otopeni va avea peste 6500 de pasageri in plus

Aeroportul OtopeniTrei dintre cele mai importante companii aeriene low cost si-au mutat zborurile pe aeroportul Otopeni, unde circulau pana in prezent peste 14.000 de pasageri zilnic. Transferurile companiilor low cost Blue Air, Wizz Air si GermanWings de pe Baneasa pe aeroportul Otopeni au dus la cresterea cu 45 % a fluxului de pasageri ce decoleaza si aterizeaza zilnic.

Reprezentantii companiei aeriene low cost Blue Air au declarat ca isi vor mentine constant numarul de zboruri pe care il aveau si pe Aeroportul Baneasa, iar orele nu se vor modifica.

Reprezentantii WizzAir au declarat insa ca programul lor orar a fost putin modificat dupa mutarea de pe aeroportul Baneasa, dar toti pasagerii au fost anuntati in timp util. In plus, reprezentantii WizzAir prevad o crestere a tarifelor biletelor de avion cu aproximativ 4%, datorita unor cresteri de operare care vor fi mai mari cu 25%. Aceasta crestere de 25% a costurilor de operare va aduce pentru WizzAir cheltuieli mai mari pentru anul 2012, cu pana la 12 milioane de euro. Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, a declarat ca majorarea biletelor de avion nu ar trebui sa fie mai mare de 4 euro.

Compania aeriana ungara WizzAir va rula 77 de curse pe saptamana pe Aeroportul Ototpeni. Operatorul aerian GermanWings, parte a Lufthansa Airlines, va pastra doar o singura destinatie din cele 3 pe care le rula pe aeroportul Baneasa. Compania low cost, care a transportat aproape 80.000 de pasageri catre destinatii precum Berlin, Koln si Stuttgart, va pastra doar cursa catre Koln dupa mutarea pe aeroportul Otopeni.

Pentru ca numarul de pasageri pe Otopeni se va mari cu 6500 de persoane, reprezentantii RATB vor avea in vedere suplimentarea numarului de autobuze care circula in zona, cum ar fi liniile 131, 335, 301, 205, dar si liniile RATB Express 780 si 783. Dupa o pauza de 3 luni, trenul Henri Coanda Express, care face legatura intre Gara de Nord si Aeroportul Ototpeni, va fi repus in circulatie, sub monitorizare permanenta in functie de numarul de pasageri.

Romania este a doua piata ca marime a Wizz Air

Wizz AirUltimele statistici arata ca Romania a devenit in ultimele doua luni a doua piata pentru compania aeriana low-cost Wizz Air ca numar de decolari operate. Romania a depasit Marea Britanie si Italia, si este tara cu cel mai mare ritm de dezvoltare.

La aceasta clasare a contribuit si deschiderea bazei aeriene din Targu Mures, si mutarea unei aeronave din Cluj pe aeroportul muresan, miscare care a adus companiei aeriene un plus de 240.000 de pasageri.

Numarul operatiunilor desfasurate pe aeroporturile din Bucuresti (Baneasa), Cluj Napoca, Targu Mures si Timisoara a crescut cu 25% in ulimaul an, iar numarul de curse ale intregii retele Wizz Air a crescut cu 10%.

Ca si piata de desfacere, cea mai mare ramane Polonia (300 de zboruri saptamanal), urmata de Romania (212 zboruri saptamanal), Marea Britanie (206), Italia (181), Ungaria (98), Spania (94), Germania (91), Bulgaria (73), Suedia (58), Ucraina (55), Cehia (52) si Olanda (36).

In curand este posibil ca Wizz Air sa devina cel mai mare transportator aerian din Romania, si sa devanseze astfel Tarom. Compania aeriana low-cost deja opereaza mai multe curse decat Tarom (52 fata de 48), iar gradul mediu de icupare este asemanator (25% Tarom fata de 23.8% Wizz Air).

Wizz Air este o companie aeriana low-cost maghiara cu sediul in Vecses, in apropiere de Aeroportul International Ferihegy din Budapesta.

Compania a fost infiintata in septembrie 2003, iar primul zbor a avut loc pe 19 mai 2004 din Katowice, la 19 zile dupa ce Polonia si Ungaria au intrat in Uniunea Europeana.

Ca strategie de business, Wizz Air prefera sa opereze de pe aeroporturile mai mici, ca masura de a eficientiza costurile. Acest lucru permite de asemenea companiei sa pastreze preturile mici la biletele de avion.

Operatorul aerian Wizz Air are o importanta cota de piata in Romania si o cota de de 30% in Europa Centrala si de Est. Principalul competitor in Romania este Blue Air.

Trei curse anulate din cauza cetii pe aeroportul din Sibiu

Dupa ce, la inceputul lunii ianuarie, ceata a impiedicat efecturaea mai multor zboruri cu aterizare sau decolare pe aeroporturile din Romania in conditii de siguranta, acest fenomen meteorologic loveste iar, mai multe companii aeriene fiind nevoite sa anuleze zboruri sau sa comande asteptarea unor conditii meteo favorabile.

Cele mai afectate de ceata si de vremea rea sa pare ca au fost aeroporturile din Bucuresti (Baneasa si Otopeni), cu 11 curse anulate, dar iata ca nici Sibiul nu scapa de capriciile vremii.

Reprezentantii aeroportului Sibiu au anuntat, marti dupa-amiaza, 18 ianuarie, ca trei curse care ar fi trebuit operate au fost anulate de catre companiile aeriene, iar una a plecat cu intârziere, vizibilitatea fiind redusa datorita cetii.

„Zborul operatorului Blue Air, cu indicativ JOR 303, pe relatia Stuttgart – Sibiu – Madrid a fost anulat datorita conditiilor meteorologice nefavorabile. La fel si zborul operatorului Lufthansa, cu indicativ DLH3467, pe relatia Munchen – Sibiu – Munchen si cel al operatorului Austrian Airlines, cu indicativ AUA 786, pe relatia Viena – Sibiu – Viena”, se arata in comunicatul de presa al Aeroportului Sibiu. O alta cursa Carpatair de la Sibiu spre Timisoara a a plecat cu o intârziere de 40 de minute. Marti dimineata a fost anulata o cursa Tarom, pe relatia Bucuresti – Sibiu – Munchen.

Cursa Blue Air a fost la randul sau redirectionata. “Din cauza cetii nu a mai putut ateriza la Sibiu, s-a indreptat spre Timisora , de unde vor incerca sa revina , cand conditiile meteo vor permite”, spun oficialii Aeroportului International Sibiu.

Se pare ca soarta mai putin dramatica au avut cursele de pe Aeroportul Sibiu in jurul amiezii, deoarece companiile aeriene au putut decide din timp daca vor fi sau nu operate, in functie de evolutia vremii.

Ceata a produs modificari si in programul aeroportului din Iasi, unde zborurile spre Bucuresti si respectiv spre Timisoara au avut intarzieri de cateva ore.