Bilete de Avion

Home » Posts tagged "asia"

Noi rute low-cost din lume

LufthansaCompania aeriana low-cost bmibaby a relansat traseul intre East Midlands din Marea Britanie si Toulouse, in sudul Frantei, la data de 23 decembrie 2011. Traseul a mai fost operat anterior intre 2002- 2005. Compania aeriana, detinuta acum de Lufthansa, efectueaza zborul o data pe saptamana cu aeronava Boeing 737.

Operatorul Jet2.com a pus in vanzare bilete de avion ieftine pentru noul serviciu sezonier de schi cu plecare din Glasgow spre Geneva. Zborurile sunt operate de doua ori pe saptamana pana la data de 15 aprilie 2012. Concurenta pe aceasta ruta vine din partea transportatorului easyJet, cu trei zboruri pe saptamana.

O alta companie de efectueaza zboruri ieftine, dar in Puerto Rico, JetBlue, si-a extins reteaua prin lansarea unui nou zbor spre Aeroportul International Bradley din Hartford. Cursele sunt efectuate zilnic cu plecare din baza sa din San Juan, intrand astfel in competitie cu American Airlines.

Low-cost-ul asiatic, Jetstar Asia si-a extins reteaua la 22 decembrie prin primirea celui de-al 16-lea Airbus A320 cu 180 de locurui pentru baza din Singapore. Operatorul serveste zilnic acum Guangzhou, in sudul Chinei, devenind a sasea destinatie in China continentala. Concurenta pe noua ruta vine de la China Southern, Singapore Airlines, dar si din partea Tiger Airways.

Jetstar a lansat o noua ruta interna in Noua Zeelanda, pe 22 decembrie, cand compania aeriana a legat capitala Wellington cu orasul Queenstown. Este prima data cu compania Air New Zealand are concurenta pe acelasi traseu. Operatorul australian low-cost, opereaza zborul cu un avion Airbus A320 de 180 de locuri.

Traseul din Queenstown este a treia ruta dupa Auckland si Christchurch. De la lansarea serviciilor, in urma cu doi ani, operatorul a transportat mai mult de jumatate de milion de pasageri in Queenstown.

Compania aeriana ce face parte din grupul Airberlin, Niki, a relansat serviciul pe ruta de schi intre Salzburg si Moscova Domodedovo, chiar in ajunul Craciunului. Operatorul a mai oferit bilete de avion low- cost pe acelasi traseu cu doi ani in urma, zbor ce a fost operat de doua ori pe saptamana. Concurenta vine din partea companiilor Transaero si Air Bashkortostan, fiecare cu 2 zboruri pe saptamana.

China domina piata aeriana din Asia

AsiaIn timp ce companiile aeriene din SUA si Europa arata semne de maturitate incetinind planurile de expansiune, piata transportului aerian de pasageri din Asia inregistreaza cresteri spectaculoase.

Reteaua de zboruri interne a Chinei e devenit prima cea mai numeroasa din regiune, depasind Japonia, numarul 1 dupa acest criteriu pana acum cativa ani. Cresterea inregistrata in ultimii ani a fost de 22% in 2009 si 15% in 2010. In contrast, piata japoneza in domeniu a inregistrat declin in anii 2009 si 2010, si acest lucru este asteptat sa se intample si in 2011, avand in vedere catastrofele naturale petrecute in luna martie in aceasta tara.

Capacitatea de zbor pe rutele interne in China a crescut in luna mai acestui doar cu 5%. In celelalte piete din zona s-au inregistrat cresteri pe peste 10%, asa cum este exemplu Indiei si Indoneziei, ambele declarand o crestere de 16%, mai ales in zona transportului aerian low-cost.

Depasind barierele politice impuse, companiile aeriene din China si Taiwan sunt acum capabile se zboare non-stop de-a lungul Taiwan-ului, facand posibila o crestere de 35% in ultimul an, in ciuda controalelor stricte. Este posibil, spun specialistii, ca pana la sfarsitul aceste decade China sa aiba cea mai dezvoltata piata aeriana din lume. Oricum, piata China – Hong Kong este cea mai aglomerata din Asia.

China este una din tarile cu cea mai mare dezvoltare economica din perioada actuala. Cresterea economica inregistrata anul trecut de China a fost de 10,3%, una dintre cele mai mari din lume. De aceea, companiile aeriene si operatorii turistici vor cat mai repede sa isi extinda afacerile in aceasta tara.

In 2010, 57 de milioane de platitori de bilete de avion s-au inregistrat pentru zborurile cu plecare din China, iar pentru 2011 se estimeaza ca numarul acestora va depasi 65 de milioane, potrivit unui raport realizat de Institutul de Cercetari pentru Turism Extern din China.

La randul ei, Organizatia Mondiala a Turismului din cadrul ONU estimeaza ca, pana in 2020, numarul plecarilor externe va ajunge la 100 de milioane.

7 zboruri pe saptamana intre Bucuresti si Doha din 2011

BucurestiLa putin timp dupa inaugurarea primului zbor Qatar – Romania, oficiali ai Qatar Airways au afirmat ca peste 4-6 luni linia aeriana va opera zilnic curse cu plecare din Bucuresti catre Doha, capitala Qatar-ului, ruta care in prezent are o frecventa de 4 zboruri pe saptamana.

Nu au fost facute estimari legate de numarul de pasageri asteptat in primul an, mentionandu-se doar increderea oficialilor companiei in potentialul turistic al pietei locale.

Compania aeriana va opera in principal pe ruta Bucuresti-Doha, asigurand insa conexiuni si spre alte destinatii din Orientul Mijlociu si Asia, precum Dubai sau Bangkok.

Bucuresti este destinatia cu numarul 96 din portofoliul companiei aeriene si prima din cele 5 noi rute planificate pentru acest an.

Destinatiile din Orientul Mijlociu, precum Doha si Dubai sunt accesibile pasagerilor romani si prin intermediul altor companii ca Lufthansa, Emirates, Aerosvit sau Turkish Airlines, insa cu escala.

Competitia vine de la Tarom, care opereaza cursa directa Bucuresti-Dubai.

Tot incepand de luni, Qatar Airways deserveste si Budapesta, prin ruta Doha-Bucuresti-Budapesta.

 

Qatar Airways Company, cunoscuta sub numele de Qatar Airways este compania aaeriana simbol a Qatar-ului. Avanb sediul in Qatar Airways Tower din Doha, opereaza o retea larga de zoruri, deservind peste 95 de destinatii, utilizand o flota formata din 96 de aeronave. Este una dintre cele 6 companii acreditate cu rating-ul de 5 stele de catre Skytrax, impreuna cu Cathay Pacific, Asiana Airlines, Malaysia Airlines, Singapore Airlines si Kingfisher Airlines.

Qatar Airways opereaza zboruri in Africa, Asia centrala, Europa, Orientul indepartat, India, Orientul Mijlociu, America de Nord, America de sud si Oceania.

Grupul Qatar Airways are 13.000 de salariati la nivel global. In Romania, compania are in prezent un numar de 15 angajati. Pana in 2013, intentioneaza sa isi creasca numarul total de destinatii de la 96 la 120.

Pana la finalul anului fiscal, care se va incheia in luna martie, compania va inregistra peste 16 milioane de pasageri la nivel global, conform nuor surse apropiate lui Akbar Al Baker, CEO-ul grupului Qatar Airways, prezent si la Bucuresti cu ocazia lansarii noii rute.