Bilete de Avion

Home » Posts tagged "american airlines"

American, US Airways asculta ingrijorarile din partea Parlamentarilor

US AirwaysExecutivii de la American Airlines si US Airways s-au confruntat, marti, cu un interogatoriu bland de la parlamentari cu privire la fuziunea lor planificata, cu oarecare ingrijorare exprimata cu privire la pierderea hub-urilor, in districtele lor.

Nelamuriri privind tranzactia de 11 miliarde de dolari

Vice-presedintele executiv US Airways, Stephen Johnson si Consilierul General al American Airlines, Gary Kennedy, au aparat tranzactia de 11 miliarde de dolari propusa, spunand ca aceste doua companii aeriene au avut in mare parte retele complementare, astfel incat s-ar pierde foarte putina concurenta.

Divizia Antitrust a Departamentului de Justitie va revizui acordul pentru a se asigura ca respecta legislatia antitrust. Congresul nu are un rol formal in acest proces.

Directorii executivi s-au confruntat cu cateva intrebari asupra a ceea ce a fost preocuparea principala cu privire la fuziune – daca acordul ar insemna tarife mai ridicate pentru zborurile publice.

Reprezentantul John Conyers, un democrat din Michigan, a declarat ca este preocupat ca un numar redus de companii ar lasa loc liber sa controleze piata si ar scadea numarul de bilete de avion ieftine.

Tot acesta a intrebat daca fuziunea este necesara pentru a concura, precum a spus compania. Democratul este de parere ca ambele companii aeriene sunt capabile de supravietuire si pe cont propriu, avand in vedere ca, desi American este inca in faliment, acesta este gata sa se reorganizeze cu succes. Mai mult decat atat, US Airways a postat profituri record.

Stabilitate Financiara

Daca va fi aprobat, acordul ar fi cea de-a treia mare fuziunea a companiilor aeriene din SUA din 2008 pana acum.

Kennedy a spus ca tranzactia a fost aprobata de catre sindicate si consiliile de administratie ale ambelor companii si le-ar oferi stabilitatea financiara mult dorita.

Ambii directori au citat tratatul Delta de a cumpara Northwest in 2008 si achizitionarea Continentalului de catre United, spunand ca pasagerii au dorit sa zboare cu o singura companie aeriana catre destinatia dorita, nu cu mai multe, si ca aceasta preferinta ingreuna transportatorii mai mici.

Noua companie, care se va numi American Airlines, ar deveni cel mai mare transportator aerian din SUA, cu un un procent de 23% de locuri disponibile.

Parlamentarii dintr-un subcomitet judiciar al Senatului vor organiza o audiere pe 19 martie. Lista de martori pentru aceasta nu a fost inca lansata.

Fuziune intre American Airlines si US Airways: Ce inseamna aceasta afacere pentru pasageri

American AirlinesCum American Airlines si US Airways isi anunta planurile de fuzionare – un acord care ar crea cea mai mare companie aeriana din lume – pasagerii in mod natural se întreaba cum vor fi afectati. Valuri de consolidare recenta in industrie le-au oferit observatorilor o baza pentru pronosticare.Daca istoria ne poate servi precum un ghid, noua Americam Airlines poate deveni mai mare, dar nu neaparat mai buna.

Cand se va intampla de fapt?

Daca uniunea este anuntata de Ziua Indragostitilor, este foarte probabil sa dureze pana dragostea dintre cele doua companii va inflori. Denis Schaal este una dintre persoanale care sunt de parere ca integrarea completa a celor doua companii, incluzand forta de munca, partea tehnologica si cea logistica, va dura ani de zile.

Cum se va numi noua companie? Liniile aeriene vor pastra mai mult ca sigur brandul iconic American Airline si va avea sediul principal in Dallas-Fort Worth, totusi cu cu o semnificativa prezenta corporativa si operationala in Phoenix.

Cat de mare va fi compania areriana?Compania promite ca va avea mai mult de 6.700 de zboruri zilnice catre 336 destinatii din 56 de tari,proiectand o suma estimativa a unui venit de 40 miliarde de dolari in 2013, deservind mai mult de 187 milioane de clienti.

Ce se va intampla cu avantajele clientilor fideli AA si US Air?Cel mai probabil programele se vor combina, o miscare ce va oferi clientilor fideli sansa de a schimba punctele de fidelitate pe un bilet de avion gratuit. Dezavantajul este ca aceste bilete pot fi mai greu de gasit.

Va concedia compania aeriana staff-ul?Acest lucru este neclar. Reprezentantii companiei spuna ca angajatii companiei aeriene combinate vor avea de beneficiat de pe urma faptului ca fac parte dintr-o societate cu un fundament financiar mai competitiv si stabil, ceea ce va crea oportunitati mai mari pe termen lung.Mai tarziu, aceleasi persoane promit ca sinergiile estimate la aproximativ 150 de milioane net vor ramana aceleasi in urma impactului contractelor de muncă noi combinate de la American Airlines si US Airways. Multe dintre sindicatele implicate au semnat deja pe ideea unei fuziuni.

American Airlines lanseaza un nou serviciu de zbor in Statele Unite

Compania aeriana American Airlines lanseaza zboruri pe o noua ruta in Statele Unite, intre Miami si Seatle, incepand cu data de 14 iunie 2012. Aeronavele vor decola de pe Aeroportul International din Miami si vor ateriza pe Aeroportul Tacoma din Seatle.

American Airlines

Reprezentantii American Airlines au declarat ca sunt foarte incantati de lansarea rutei Miami – Seatle, mai ales ca pasagerii au acum legatura directa cu plajele din sudul Floridei, destinatii foarte apreciate de americani. Noua ruta de zbor va crea facilitati pentru turistii care doresc sa viziteze plajele din Caraibe, America Centrala, America de Sud si plajele din Bahamas. De pe Aeroportul Tacoma din Seatle pasagerii vor avea acces la un transfer zboruri pentru destinatii precum Barcelona, Brazilia si Manaus.

Zborurile pe ruta Miami – Seatle vor fi efectuate din 14 iunie cu aeronave Boeing 757 – 200, care au 22 de locuri la clasa 1 si 166 la clasa economic. Pana in decembrie 2015, modelul Boeing 757 va fi imbunatatit din punct de vedere al tehnologiei de bord si se vor adauga inca doua locuri pentru pasagerii clasei 1.

Conducerea companiei spera ca numarul rezervarilor de bilete de avion sa creasca incepand cu luna iunie, atunci cand zborul 1085 va decola la ora 21.25 din Miami si va ajunge in Seatle la ora 06.25. Retur, zborul 1087 va decola din Seatle la ora 20:25 si va ateriza in Miami la ora 11:45, ora locala.

Decizia de a inaugura o noua ruta de zbor este cu atat mai buna, cu cat American Airlines se afla acum abia pe locul 4 in topul celor mai importante companii aeriene americane, in functie de numarul de pasageri transportati saptamanal, cu un numar de 2.34 milioane. Potrivit studiului realizat de OAG Max Online si publicat in data de 2 aprilie 2012, pe primul loc in top se afla compania Delta Air Lines, cu 3.59 de milioane de pasageri, locul 2 United Airlines cu 3.26 de milioane si pe locul 3 Southwest, cu 3.08 milioane de pasageri.

American Airlines a fost infiintata in anul 1930 si este parte a Aliantei OneWorld. Operatorul american ruleaza 605 zboruri saptamanale catre 260 de destinatii interne si internationale, obtinand in anul 2011 un venit net de 471 de milioane de dolari.

Copa Airlines isi mareste numarul de zboruri internationale

Compania aeriana Copa Airlines a marit numarul de zboruri inca de la inceputul anului si continua sa o faca, chiar si in destinatii din Africa de Sud. Pasagerii care achizitioneaza bilete de avion sunt atat clienti business, cat si turisti care pleaca in vacanta, astfel ca exista o crestere a acestui sector, care a necesitat marirea numarului de zboruri. Copa Airlines a lansat noi rute de zbor catre Africa de Sud, America Centrala, dar si noi rute europene menite sa creeze legaturi directe cu America Latina.

Copa Airlines

Reprezentantii companiei aeriene planuiesc sa lanseze zboruri in regim non-stop catre Miami, incepand cu luna iunie 2012, si sa tripleze zborurile catre alte 3 rute. Incepand cu data de 14 iunie 2012 se vor realiza 12 zboruri saptamanale pe ruta Dallas/Fort Worth – Sao Paulo. Pana in prezent se opereaza doar 7 zboruri. Tot cu aceeasi data calendaristica, zborurile pe ruta Miami-Brazilia se vor opera zilnic, iar ruta Miami – Belo Horizonte va beneficia de 3 zboruri saptamanale. Pentru ca pasagerii europeni devin clienti din ce in ce mai interesati de America Latina, pe data de 3 aprilie se va inaugura un numar de 3 zboruri saptamanale pe ruta Miami-Barcelona, iar aceste zboruri vor deveni zilnice incepand cu data de 14 iunie.

Alaturi de zborurile saptamanale catre Las Vegas, Copa Airlines devine astfel o retea aeriana ce cuprinde 63 de destinatii in 29 de tari.

Copa Airlines nu este singura companie aeriana americana care isi mareste numarul de zboruri. American Airlines planuieste o multiplicare a numarului de zboruri catre Las Vegas si Panama, acestia considerand Aeroportul din Miami un punct important de conexiune a zborurilor interne din America de Nord si destinatiile din America Latina.

Copa Airlines este companie aeriana membra a Star Aliance, cea mai mare alianta aeriana din lume. Cu sediul central in orasul Panama, Copa are baza pe Aeroportul International din Tocumen si vizeaza in special oferirea de destinatii cat mai diverse in America de Nord.

Air France si Delta sunt interesate de preluarea pachetului majoritar la Virgin Atlantic

Air FranceCompaniile aeriene Air France-KLM si Delta sunt interesate de preluarea a 51% din pachetul Virgin Atlantic, detinuta de Sir Richard Branson, relateaza cotidianul american The Telegraph. Celalalt actionar al Virgin Atlantic este compania aeriana Singapore Airlines, care detine 49% din actiuni.

Cei doi operatori aerieni, membri in alianta SkyTeam, au apelat la grupul financiar Goldman Sachs pentru consiliere in ceea ce priveste posibila tranzactie.

Potrivit analistilor in domeniu, pachetul de actiuni detinut de Sir Richard Branson valoreaza undeva intre 812 milioane de dolari si 1,6 miliarde de dolari. Spre deosebire de potentialii cumparatori, actionarul majoritar al Virgin Atlantic a apelat la serviciile de consultanta ale Deutsche Bank.

Celalalt actionar al Virgin Atlantic este compania aeriana Singapore Airlines, care detine 49% din actiuni.

Fondatorul grupului Virgin, Charles Branson, a fost nevoit sa revizuiasca pozitia liniei aeriene proprii din momentul in care operatorii aerieni British Airways si Iberia au fuzionat si au incheiat un pact transatlantic cu America Airlines, in urma caruia a rezultat International Airlines Group.

Miscarea celor de la British Airways, Iberia si American Airlines a avut loc in contextul in care tot mai multe companii aeriene incearca sa-si consolideze pozitia pe piata zborurilor internationale si sa incheie diverse parteneriate pentru a depasi scaderea veniturilor si efectele unor factori precum scumpirea combustibililor.

Virgin Atlantic nu a reusit sa se integreze in niciuna dintre marile aliante incheiate pana acum.

Astfel, revizuirea pozitiei Virgin Atlantic prevede totodata si inscrierea intr-o alianta, cat si vanzarea cotei parte a Singapore, sau cel putin a unei parti din aceasta, catre o terta parte.

O alta companie aeriana interesata de actiunile lui Sir Branson este Etihad Airways din Emiratele Arabe Unite, care primeste consultanta din partea Merril Lynch, potrivit sursei mentionate.

Frigul si zapada anuleaza zborurile catre SUA

Temperaturile foarte scazute si precipitatiile abundente cazute in Great Plains si Midwest, SUA, la inceputul lunii decembrie, au provocat un adevarat haos in transporturile aeriene. Cel mai greu s-a circulat in si din Minnesota si Wisconsin - doua din zonele cele mai afectate de frig si precipitatii, dar si de vanturile puternice – unde un numar mare de zboruri au fost anulate si altele au fost amanate.

Incepand din 15 decembrie, traficul aerian si-a reluat treptat cursul normal, dupa ce sute de zboruri au fpost anulate pe aeroporturi din centrul si estul Americii, multe dintre acestea duminica, 12 decembrie, cand s-a produs una din cele mai puternice furtuni de zapada de anul acesta.

Alte 75 de zboruri au fost anulate pe aeroportul O’Hare din Chicago intre 12 si 14 decembrie, iar alte curse au suferit intarzieri.

Mary Frances Fagan, purtatorul de cuvant al companiei aeriene American Airlines, a declarat ca nu se asteapta alte evenimente similare in perioada urmatoare, aceasta bazandu-si afirmatiile pe informatii primite de la meteorologi.

Acestia au avertizat ca furtunile de zapada si vremea rea se muta in West Virginia, Kentucky, Tennessee, Pennsylvania vestica, vestul New York-ului si Vermont.

Conform informatiilor publicate de Institutul american de Meteorologie, in unele state stratul de zapada a depasit 60 de centimentri.

„Orasele care vor avea probleme cu zapada in perioada urmatoare, si unde e de asteptat ca traficul aerian sau terestru sa aiba de suferit sunt Indianapolis, Cleveland si Pittsburgh”, a declarat meteorologul de la AccuWeather, Justin Povick.

Si in Europa, situatia este asemanatoare. In Franta, Germania si Marea Britanie nivelul stratului de zapada a depasit 20 de centimetri, iar temperaturile scazute, sub zero grade, au provocat haos pe sosele. Si transportul aerian a avut de suferit, astfel incat cei care si-au rezervat la mijlocul lunii decembrie bilete de avion spre Paris, Londra sau orasele germane, au fost anuntati de companiile aeriene ca zborurile le-au fost anulate sau amanate.