Bilete de Avion

Home » Articles posted by eBileteDeAvion.info (Page 5)

Noi zboruri spre Rusia si America de Sud

Compania aeriana Air Arabia si Autoritatea Sharjah pentru Dezvoltarea Turismului si Comertului au inugurat un nou serviciu la Moscova. O delegatie condusa de presedintele companiei Air Arabia, Sheikh Abdullah Bin Mohamed Al Thani, a fost prezenta la Moscova pentru a sarbatori lansarea zborurilor ieftine spre a doua destinatie din Rusia.

Air Arabia

Air Arabia va servi acum destinatia spre Moscova de trei ori pe saptamana. In plus fata de oferirea biletelor de avion low-cost pentru zborurile spre capitala Rusiei, Air Arabia, ofera in prezent servicii catre Ekaterinburg, al patrulea oras ca marime din Rusia.

O alta compania aeriana din Orientul Mijlociu este Emirates Airlines ce isi continua extinerea retelei in Europa. Emirates a inceput primul serviciu zilnic spre Germania cu un avion Airbus A380, cu destinatia Munchen. Nici o alta companie aeriana nu a cumparat la fel de multe aeronave A380, ceea ce sprijina totodata investitiile germane.

De la inceputul lunii ianuarie 2012, Emirates va oferi zboruri catre o noua destinatie din America de Sud, Argentina, la Buenos Aires. In reteaua companiei aeriene Emirates sunt peste 100 de orase din intreaga lume, iar Buenos Aires se va bucura de o noua legatura spre Orient si la pietele importante din zona Golfului.

Zborurile operatorului Emirates vor lega orasul Buenos Aires de Rio de Janeiro, ceea ce inseamna ca pasagerii din America de Sud au la dispozitie biletele de avion pentru ase deplasa intre cele doua orase, fara prea multe greutati. Argentina atrage cei mai multi vizitatori din Brazilia decat orice alta tara din lume, iar acum calatorii au un motiv in plus de calatorie- un confort ridicat ceea ce le permite sa se bucure de placerea zborului.

Ruta Dubai – Rio de Janeiro – Buenos Aires va fi operata zilnic cu aeronava Boeing 777-300ER, oferind 8 locuri la Suites First Class, 42 locuri la Business si 304 locuri la Economic. Incepand cu 3 ianuarie 2012, plecarea se va face din Dubai la ora 7:05 si ajunge in Rio pe aeroporul Antonia Carlos Jobim la 15:37, ora locala, iar sosirea la Buenos Aires va fi pe Aeroportul Ministro Pistarini la ora 19:30.

17 noi rute de la Ryanair

RyanairDe la lansarea biletelor de avion low-cost catre Palma de Mallorca in anul 2007, cu plecare de pe aeroportul Londra Stansted, Ryanair a transportat in jur de 5.7 milioane de pasageri catre si de la aeroport. Conform statisticilor, Ryanair a transportat in anul 2007 aproximativ 280 de mii de pasageri, pana in anul 2010, cand cresterea a ajuns la aproximativ 1.6 milioane de pasageri.

In acest an, Ryanair a cunoscut o crestere ce a depasit Air Europa, devenind al doilea aeroport ca aglomeratie. Fara cifrele din decembrie, operatorul de zboruri ieftine a gestionat peste 2.2 milioane de pasageri de la aeroport, avand o cota de 10% din trafic. Incepand cu anul 2012 aceasta ruta va fi operata de patru aeronave Boeing 737-800S, iar numarul de destinatii va creste de la 30 la 47.

Ryanair a servit 31 de destinatii non-stop din Palma de Mallorca in vara anului 2011, incluzand doua destinatii Alicante si Reus, la care s-a renuntat. Rutele care au fost operate pe durata verii sunt spre Bruxelles, Billund, Bremen, Frankfurt, Hamburg, Memmingen, Weeze, Dublin, Shannon, Milano, Eindhoven, Oslo, Bratislava, Alicante, Barcelona, Girona, Madrid, Reus, Sevilia, Valencia, Stockholm, Bristol, Birgmingham, Bournemouth, East Midlands, Edinburgh, Glasgow, Pretwick, Leeds, Londra, Liverpool, Manchester.

Compania aeriana Ryanair a anuntat 17 noi destinatii, care vor incepe de la sfarsitul lunii martie 2012. Noua dintre noile rute sunt catre tarile baltice, nordice si central europene, dar si alte trei destinatii interne in Spania. Dintre toate rutele anuntate, Ryanair va concura direct pe zborurile spre Malaga si Santiago de Compostela cu operatorul Airberlin.

In clasamentul companiilor ce ofera bilete de avion low-cost cu cele mai multe destinatii de la un singur aeroport, primul loc este ocupat de Ryanair, urmat de easyJet cu 69 de destinatii de pe aeroportul Londra Gatwick, iar pe locul trei este tot Ryanair cu 56 de rute de pe aeroportul Charleroi din Bruxelles.

In functie de clasamentul pe numarul de plecari pe saptamana, prima pozitie este ocupata de compania EasyJet cu 735 de zboruri din Londra Gatwick, urmata de Ryanair cu 631 de zboruri, ce pare a fi amenintata de Norwegian Air ce ofera 617 de zboruri ieftine cu plecare din Oslo.

Air France – KLM a inregistrat profit de 122 milioane euro in 2010

Air France - KLMGrupul aerian Air France-KLM a inregistrat un profit operational de 122 milioane euro in anul fiscal 2010. Este primul an din ultimii trei in care compania aeriana nu inregistreaza pierderi. In 2009 se inregistrasera pierderi de 1.26 miliarde euro.

Traficul companiei a crescut cu 1,1% fata de anul precedent, iar veniturile cu crescut cu 12% pana la 23,62 miliarde euro.

Cheltuielile companiei cu combustibilii au crescut cu un miliard de euro in aceeasi perioada.

“Masurile strategice pe care le-am lansat anul trecut ne-au permis sa revenim la profit, in pofida cresterii cu un miliard de euro a cheltuielilor cu achizitia de combustibili”, a declarat directorul executiv al operatorului de transport, Pierre-Henri Gourgeon.

Se asteapta, pentru anul fiscal in curs, o crestere a profitului operational.

Air France-KLM a luat nastere in 2004, in urma fuziunii dintre cei doi operatori, francez si olandez. Compania are sediul principal pe Aeroportul Charles de Gaulle din Paris.

In 2008, Air France-KLM a fost cea mai mare companie aeriana din lume ca venituri operationale totale, dar si cea mai mare ca numar de kilometri parcursi per pasager.

Atat Air France, cat si KLM sunt membri ai aliantei SkyTeam. Compania ofera programul de fidelitate Flying Blue.

In mai 2010, Air France-KLM a anuntat pierderi in crestere de 1.56 miliarde de euro pentru anul fiscal incheiat la 31 martie 2010, si a precizat ca eruptia vulcanului islandez in primavara 2010 vor adanci pierderile cu inca 160 de milioane de euro.

In acelasi an fiscal, grupul franco-olandez anunta ca a transportat 202.5 miliarde de pasageri, mentinandu-se in randul celor mai mari companii aeriene din lume.

Din grupul Air France-KLM fac parte subsidiare din mai multe tari din Europa: Brit Air, CityJet, Regional, KLM Cityhopper, Martinair, Transavia Airlines, transavia.com Franta si transavia.com Danemarca.

Bmi lanseaza rutele catre Nisa si Agadir

BmiCompania aeriana bmi a anuntat lansarea rutelor catre Nisa si Agadir incepand cu luna august, respectiv octombrie, anul acesta.

Ruta catre Nisa va fi operata incepand cu 25 august o data pe saptamana, urmand ca din octombrie sa fie operata de doua ori pe saptamana. Competitia vine din partea companiei British Airways. bmi deservise anterior destinatia franceza.

Ruta catre Agadir (Maroc) va fi operata incepand cu 29 octombrie, completand serviciile bmi catre Marrakech si Casablanca. Aici, bmi va infrunta competitia venita din partea companiilor aeriene low-cost easyJet si Ryanair, ambele operand ruta Londra – Agadir de doua ori pe saptamana.

Compania aeriana bmi a anuntat ca va reduce frecventa zborurilor cu plecare de pe aeroportul Heathrow din Londra catre destinatia Berlin incepand din 30 octombrie 2011, iar avioanele care opereaza cele doua curse scoase din program urmeaza sa fi alocate rutelor catre Nisa si Agadir.

British Midland Airways Limited (sau prescurtat bmi) este o companie aeriana cu sediul in Donnington Hill, Marea Britanie, detinuta in totalitate de gigantul Lufthansa.

Compania aeriana opereaza zboruri catre destinatii din Europa, Orientul Mijlociu, Africa si asia Centrala din baza aeriana principala de pe Aeroportul Heathrow din Londra, unde detine o cota de 11% din totalul miscarilor si de unde efectueza 2000 de zboruri pe saptamana.

In 2007, bmi a cumparat British Mediterranean Airways, achizitie ce i-a permis sa opereze o gama mai variata de curse de medie distanta.

bmi detine licenta din partea Autoritatii Aviatiei Civile din Marea Britanie pentru a transporta pasageri, marfuri si posta.

Compania britanica a semnat acorduri de codeshare cu Aegean Airlines, Air China, United Airlines, US Airways, Qatar Airways, Etihad si altele.

Bmibaby este subsidiara low-cost a bmi, infintata in 2002.

Compania detine o flota formata din 27 de aeronave Airbus.

Companiile aeriene lanseaza noi rute

Companii aerieneCompania aeriana indiana low-cost SpiceJet continua sa isi extinda reteaua de destinatii. La inceputul lunii octombrie a lansat 3 noi rute in India: din Hyderabad spre Chennay, Trivandrum si Kochi. Biletele de avion pentru aceste noi destinatii intra in competitie, pe aceleasi rute, cu Jet Airways, Kingfisher, IndiCO si Air India.

Qatar Airways isi continua expesiunea in Scandinavia, legand astfel capitala Qatar-ului, Doha de a treia capital scandinava: Oslo. Cursa este operata de cinci ori pe saptamana cu aeronava A330-200, avand 260 de locuri. Singura cursa ce mai leaga capitala Norvegiei de Orientul Mijlociu in Dubai este Norvegian Air. Daca pana acum turistii norvegieni isi cumparau bilet de avion din Stockholm sau Copenhaga acum au la dispozitie si aeroportul din Oslo, iar in fiecare saptamana sunt 19 zboruri pentru cele trei orase scandinave, plecand din Doha.

Air Finland relanseaza cursele intre Helsinki si Larnaca- Cipru tot de la inceputul lunii octombrie pana in noiembrie si din februarie 2012 pana in aprilie 2012, ruta a mai fost operata in perioada 2007-2008.

Air France se extinde si in afara zonei Marseille. Din octombrie compania nationnala a Frantei va opera trei zboruri saptamanale in Eindhoven, Olanda concurand cu Ryanair si doua zboruri spre Praga, capitala Cehiei, impartind biletele cu Czech Airlines.

Compania low-cost Easyjet a anuntat ca va deschide doua noi baze in Franta la Nice si Toulouse, ce vor deveni operationale din sezonul de vara 2012. O data cu deschiderea bazei la Nice, compania aeriana EasyJet va adauga la portofoliu 16 noi rute: destinatii business si pentru petrecerea timpului liber. In total EasyJet va oferi clientilor aproximativ 215 de zboruri ieftine pe saptamana si o gama larga de destinatii.

Noile rute de la Nice si Toulouse vor fi puse in vanzare de la inceputul lunii noiembrie 2011. De la Nice zborurile vor fi catre Basel, Belfast, Berlin, Bristol, Bruxelles, Edinburgh, Geneva, Liverpool, Londra, Lyon, Newcastle, Paris, Roma; iar de la Toulouse spre Bristol, Geneva, Lisabona, Londra, Lyon, Madrid, Milano, Nantes, Paris si Roma.

China domina piata aeriana din Asia

AsiaIn timp ce companiile aeriene din SUA si Europa arata semne de maturitate incetinind planurile de expansiune, piata transportului aerian de pasageri din Asia inregistreaza cresteri spectaculoase.

Reteaua de zboruri interne a Chinei e devenit prima cea mai numeroasa din regiune, depasind Japonia, numarul 1 dupa acest criteriu pana acum cativa ani. Cresterea inregistrata in ultimii ani a fost de 22% in 2009 si 15% in 2010. In contrast, piata japoneza in domeniu a inregistrat declin in anii 2009 si 2010, si acest lucru este asteptat sa se intample si in 2011, avand in vedere catastrofele naturale petrecute in luna martie in aceasta tara.

Capacitatea de zbor pe rutele interne in China a crescut in luna mai acestui doar cu 5%. In celelalte piete din zona s-au inregistrat cresteri pe peste 10%, asa cum este exemplu Indiei si Indoneziei, ambele declarand o crestere de 16%, mai ales in zona transportului aerian low-cost.

Depasind barierele politice impuse, companiile aeriene din China si Taiwan sunt acum capabile se zboare non-stop de-a lungul Taiwan-ului, facand posibila o crestere de 35% in ultimul an, in ciuda controalelor stricte. Este posibil, spun specialistii, ca pana la sfarsitul aceste decade China sa aiba cea mai dezvoltata piata aeriana din lume. Oricum, piata China – Hong Kong este cea mai aglomerata din Asia.

China este una din tarile cu cea mai mare dezvoltare economica din perioada actuala. Cresterea economica inregistrata anul trecut de China a fost de 10,3%, una dintre cele mai mari din lume. De aceea, companiile aeriene si operatorii turistici vor cat mai repede sa isi extinda afacerile in aceasta tara.

In 2010, 57 de milioane de platitori de bilete de avion s-au inregistrat pentru zborurile cu plecare din China, iar pentru 2011 se estimeaza ca numarul acestora va depasi 65 de milioane, potrivit unui raport realizat de Institutul de Cercetari pentru Turism Extern din China.

La randul ei, Organizatia Mondiala a Turismului din cadrul ONU estimeaza ca, pana in 2020, numarul plecarilor externe va ajunge la 100 de milioane.