Bilete de Avion

Home » Articles posted by eBileteDeAvion.info (Page 4)

Aeroportul Otopeni va avea peste 6500 de pasageri in plus

Aeroportul OtopeniTrei dintre cele mai importante companii aeriene low cost si-au mutat zborurile pe aeroportul Otopeni, unde circulau pana in prezent peste 14.000 de pasageri zilnic. Transferurile companiilor low cost Blue Air, Wizz Air si GermanWings de pe Baneasa pe aeroportul Otopeni au dus la cresterea cu 45 % a fluxului de pasageri ce decoleaza si aterizeaza zilnic.

Reprezentantii companiei aeriene low cost Blue Air au declarat ca isi vor mentine constant numarul de zboruri pe care il aveau si pe Aeroportul Baneasa, iar orele nu se vor modifica.

Reprezentantii WizzAir au declarat insa ca programul lor orar a fost putin modificat dupa mutarea de pe aeroportul Baneasa, dar toti pasagerii au fost anuntati in timp util. In plus, reprezentantii WizzAir prevad o crestere a tarifelor biletelor de avion cu aproximativ 4%, datorita unor cresteri de operare care vor fi mai mari cu 25%. Aceasta crestere de 25% a costurilor de operare va aduce pentru WizzAir cheltuieli mai mari pentru anul 2012, cu pana la 12 milioane de euro. Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, a declarat ca majorarea biletelor de avion nu ar trebui sa fie mai mare de 4 euro.

Compania aeriana ungara WizzAir va rula 77 de curse pe saptamana pe Aeroportul Ototpeni. Operatorul aerian GermanWings, parte a Lufthansa Airlines, va pastra doar o singura destinatie din cele 3 pe care le rula pe aeroportul Baneasa. Compania low cost, care a transportat aproape 80.000 de pasageri catre destinatii precum Berlin, Koln si Stuttgart, va pastra doar cursa catre Koln dupa mutarea pe aeroportul Otopeni.

Pentru ca numarul de pasageri pe Otopeni se va mari cu 6500 de persoane, reprezentantii RATB vor avea in vedere suplimentarea numarului de autobuze care circula in zona, cum ar fi liniile 131, 335, 301, 205, dar si liniile RATB Express 780 si 783. Dupa o pauza de 3 luni, trenul Henri Coanda Express, care face legatura intre Gara de Nord si Aeroportul Ototpeni, va fi repus in circulatie, sub monitorizare permanenta in functie de numarul de pasageri.

Noile tarife Wizz Air dupa mutarea pe Otopeni

Wizz AirCompania aeriana magiara Wizz Air pune la dispozitia pasagerilor bilete de avion ieftine pentru cele mai populare destinatii din Europa. Bazele sale se afla in UngariaBudapesta pe Aeropotul International Ferihegy si in PoloniaKatowice pe Aeroportul International Katowice. In Romania opereaza in Bucuresti – Aeroportul International Henri Cuanda, Cluj-Napoca – Aeroportul Someseni, Timisoara – Aeroportul International Timisoara, Targu Mures – Aerportul International Transilvania, iar din 23 iunie, acestei liste se va mai adauga si Arad.

Aeroportul International Henri Coanda este cel mai mare aeroport din Romania, dar si cel mai important din Bucuresti. Aeroportul este situate in orasul Otopeni, judetul Ilfov, la doar 15 km distanta de Bucuresti. Aeroportul a fost cunoscut pana in 2004 sub numele de Aeroportul International Otopeni cand numele acestuia a fost schimbat in numele actual. In anul 2010, pe Aeroportul Henri Coanda au tranzitat 4 917 952 de pasageri, iar in 2011 5 049 443 de pasageri. In 2009, datorita situatie economice precare din Romania si nu numai, s-a simtit o scadere masiva a numarului de pasageri care au tranzitat aeroportul. In 2008 au tranzitat aeroportul 5 064 230 de pasageri, iar in 2009 numarul total de pasageri a fost cu 580 570 mai mic.

Odata cu mutarea operatiunilor din 25.03.2012 de pe Aeroportul International Aurel Vlaicu pe Henri Cuanda, tariful biletelor de avion s-au dublat sau chiar triplat la biletele pentru deplasari in strainatate. Initial, oficialii companiei au anuntat ca aceasta mutare nu va avea un impact semnificativ asupra tarifelor biletelor de avion, estimand o crestere a acestora cu doar 4%. Totusi, in acest moment, pentru unele bilete de avion Wizz Air tarifele sunt similare cu cele practicate de companii aeriene de linie, care pentru tarife mai ridicate in comparatie cu cele a companiilor low cost, pun la dispozitia pasagerilor servicii suplimentare al bordul aeronavelor.: masa in avion sau bautura alcoolica sau non-alcoolica.

Romania este a doua piata ca marime a Wizz Air

Wizz AirUltimele statistici arata ca Romania a devenit in ultimele doua luni a doua piata pentru compania aeriana low-cost Wizz Air ca numar de decolari operate. Romania a depasit Marea Britanie si Italia, si este tara cu cel mai mare ritm de dezvoltare.

La aceasta clasare a contribuit si deschiderea bazei aeriene din Targu Mures, si mutarea unei aeronave din Cluj pe aeroportul muresan, miscare care a adus companiei aeriene un plus de 240.000 de pasageri.

Numarul operatiunilor desfasurate pe aeroporturile din Bucuresti (Baneasa), Cluj Napoca, Targu Mures si Timisoara a crescut cu 25% in ulimaul an, iar numarul de curse ale intregii retele Wizz Air a crescut cu 10%.

Ca si piata de desfacere, cea mai mare ramane Polonia (300 de zboruri saptamanal), urmata de Romania (212 zboruri saptamanal), Marea Britanie (206), Italia (181), Ungaria (98), Spania (94), Germania (91), Bulgaria (73), Suedia (58), Ucraina (55), Cehia (52) si Olanda (36).

In curand este posibil ca Wizz Air sa devina cel mai mare transportator aerian din Romania, si sa devanseze astfel Tarom. Compania aeriana low-cost deja opereaza mai multe curse decat Tarom (52 fata de 48), iar gradul mediu de icupare este asemanator (25% Tarom fata de 23.8% Wizz Air).

Wizz Air este o companie aeriana low-cost maghiara cu sediul in Vecses, in apropiere de Aeroportul International Ferihegy din Budapesta.

Compania a fost infiintata in septembrie 2003, iar primul zbor a avut loc pe 19 mai 2004 din Katowice, la 19 zile dupa ce Polonia si Ungaria au intrat in Uniunea Europeana.

Ca strategie de business, Wizz Air prefera sa opereze de pe aeroporturile mai mici, ca masura de a eficientiza costurile. Acest lucru permite de asemenea companiei sa pastreze preturile mici la biletele de avion.

Operatorul aerian Wizz Air are o importanta cota de piata in Romania si o cota de de 30% in Europa Centrala si de Est. Principalul competitor in Romania este Blue Air.

Ryanair dupa falimentul Malev

RyanairLa putin timp dupa ce Malev si-a anuntat falimentul, operatorii low-cost si-au prezentat planurile de investitii, printre care si Ryanair. Cota de 47% pe care o detinea Malev va fi distribuita acum intre principalii competitor de pe piata, iar Ryanair a anuntat ca va lansa 31 de noi rute cu legatura la Budapesta.

Ryanair are in plan sa aduca 4 aeronave Boeing 737-800 pe Aeroportul Liszt Ferenc din Budapesta si vor recruta 700 de angajat pentru a sustine cele 31 de rute anuntate.

Operatorul irlandez a mai operat pe aeroportul din Budapesta pana acum doi ani cand si-a sistat zborurile spre si dinspre Budapesta din cauza unor divergente cu autoritatea de conducere a aeroportului privind taxele percepute. La acel moment, Ryanair avea in plan sa lanseze 25 de noi rute, planuri anulate.

Planul initial al Ryanair era sa introduca cinci noi rute din Budapesta din luna martie, insa, avand in vedere conjunctura privind falimentul Malev, au decis sa grabeasca planurile de dezvoltare si au anuntat devansarea noilor zboruri pe 17 februarie si a intentiilor de a adauga 26 de noi rute in Budapesta, iar termenul de lansare este iulie.

Compania aeriana irlandeza este capabila sa accelereze dezvoltarea pe piata ungureasca deoarece, in acest moment 80 de aeronave din flota companiei se afla la sol din cauza cererii scazute si a cresterii pretului combustibilului, astfel, in aceasta iarna doar 220 de aeronave din flota Ryanair au transportat pasageri.

Principalul competitor al Ryanair la Budapesta va fi Wizz Air care va opera cu un avion in plus fata de irlandezi.

Rutele pe care le vor deservi irlandezii vor de pe Aeroportul Lizt Ferec vor reprezenta jumatate din principalele 10 rute ale Malev. Unele dintre aceste rute vor fi operate de pe aeroporturi secundare.

In acest moment, Ryanair are o flota de 300 de aeronave, o retea de 44 de baze in 27 de tari cu 165 de destinatii. In 2011 a vandut peste 76 milioane de bilete de avion, comparative cu Wizz Air care in ultimele 12 luni a transportat 11 milioane de pasageri.

Noi rute low-cost din lume

LufthansaCompania aeriana low-cost bmibaby a relansat traseul intre East Midlands din Marea Britanie si Toulouse, in sudul Frantei, la data de 23 decembrie 2011. Traseul a mai fost operat anterior intre 2002- 2005. Compania aeriana, detinuta acum de Lufthansa, efectueaza zborul o data pe saptamana cu aeronava Boeing 737.

Operatorul Jet2.com a pus in vanzare bilete de avion ieftine pentru noul serviciu sezonier de schi cu plecare din Glasgow spre Geneva. Zborurile sunt operate de doua ori pe saptamana pana la data de 15 aprilie 2012. Concurenta pe aceasta ruta vine din partea transportatorului easyJet, cu trei zboruri pe saptamana.

O alta companie de efectueaza zboruri ieftine, dar in Puerto Rico, JetBlue, si-a extins reteaua prin lansarea unui nou zbor spre Aeroportul International Bradley din Hartford. Cursele sunt efectuate zilnic cu plecare din baza sa din San Juan, intrand astfel in competitie cu American Airlines.

Low-cost-ul asiatic, Jetstar Asia si-a extins reteaua la 22 decembrie prin primirea celui de-al 16-lea Airbus A320 cu 180 de locurui pentru baza din Singapore. Operatorul serveste zilnic acum Guangzhou, in sudul Chinei, devenind a sasea destinatie in China continentala. Concurenta pe noua ruta vine de la China Southern, Singapore Airlines, dar si din partea Tiger Airways.

Jetstar a lansat o noua ruta interna in Noua Zeelanda, pe 22 decembrie, cand compania aeriana a legat capitala Wellington cu orasul Queenstown. Este prima data cu compania Air New Zealand are concurenta pe acelasi traseu. Operatorul australian low-cost, opereaza zborul cu un avion Airbus A320 de 180 de locuri.

Traseul din Queenstown este a treia ruta dupa Auckland si Christchurch. De la lansarea serviciilor, in urma cu doi ani, operatorul a transportat mai mult de jumatate de milion de pasageri in Queenstown.

Compania aeriana ce face parte din grupul Airberlin, Niki, a relansat serviciul pe ruta de schi intre Salzburg si Moscova Domodedovo, chiar in ajunul Craciunului. Operatorul a mai oferit bilete de avion low- cost pe acelasi traseu cu doi ani in urma, zbor ce a fost operat de doua ori pe saptamana. Concurenta vine din partea companiilor Transaero si Air Bashkortostan, fiecare cu 2 zboruri pe saptamana.

Carpatair isi fidelizeaza pasagerii

CarpatairCompania aeriana, Carpatair, va inaugura pe data de 25 martie 2012 noua baza de pe aeroportul din Chisinau. Zborurile vor fi efectuate cu o aeronava Boeing 737-300 spre patru destinatii din Italia: Roma, Bologna, Venetia si Milano. Operatorul va oferi doua zboruri pe saptamana spre Bologna si trei pe saptamana pentru celelalte destinatii.

In ultimul timp si operatorul Carpatair promoveaza efectuarea check-in-ului online pentru evitarea aglomerarii cozilor la birourile si ghiseele din aeroporturi. Serviciul Web Check-in este disponibil inainte cu 24 de ore pana la 1 ora de plecarea zborului.

Pentru efectuarea acestuia, pasagerii au nevoie de biletul de avion electronic emis pentru zborurile operate de Carpatair si de acces la internet. Odata finalizat procesul, cartea de imbarcare se tipareste si permite prezenta direct la poarta de imbarcare, la ora scrisa pe biletul de avion.

Serviciul de check-in online oferit de Carpatair este disponibil pentru plecarile din Romania, Moldova, Ungaria si Ucraina pentru toate destinatiile oferite de compania aeriana. Pentru Italia, Germania si Grecia sistemul inca nu a fost pus la dispozitia pasagerilor.

Un alt serviciu ce vine pentru fidelizarea clientilor este posibilitatea acestora de a alege cadouri speciale direct de la bordul aeronavelor. Serviciul Sales On Board ofera o gama variata de produse unicat din colectia Carpatair, dar si bijuterii, produse cosmetice si parfumuri de renume. Cursele care pun la dispozitie pasagerilor acest serviciu sunt cele operate din Timisoara spre Italia, Germania si Grecia.

Programul de fidelizare al clientilor continua prin oferirea de puncte, Green Points, in functie de distanta si pretul platit pe biletul de avion. Punctele pot fi folosite pentru a beneficia de zboruri gratuite, obtinandu-se in urma platii biletelor sau chiar in timpul procesului obisnuit de rezervare a biletului.

Punctele pot fi folosite nu numai pentru cumpararea biletelor de avion, dar si pentru a beneficia de discounturi la rezervarile hoteliere si de inchiriere a masinilor.