Bilete de Avion

Home » Articles posted by eBileteDeAvion.info

Bruxelles

BruxellesConsiderat (desi nedeclarat oficial) drept capitala a Uniunii Europene (aici se afla sediul Consiliului UE si al Comisiei Europene, precum si multe alte sedii ale diverselor organisme europene) Bruxelles este si un atragator oras turistic, in care calatorii pot gasi o multime de lucruri bune de privit, de cumparat si de gustat.

Cu o vechime de peste o mie de ani, orasul Bruxelles de astazi este cel care da numele unui conglomerat de 19 comune ce formeaza una dintre cele trei regiuni ale statului federal Belgia, fiind in acelasi timp, capitala Regatului Belgiei si locul unde comunitatile franceze si flamande convietuiesc. Pe langa toate acestea, Bruxelles are o vocatie internationala demna de luat in seama – capitala europeana si orasul unde se gasesc atat Sediul Comisiei Europene cat si sediul Consiliului de Ministri ai Uniunii Europene.

Bruxelles este si capitala bilingva a Belgiei. Aceasta inseamna ca atat olandeza cat si franceza sunt limbi oficiale in oras. Placutele strazilor si semnele de circulatie sunt mereu inscriptionate in aceste doua limbi.

De vizitat

Inaltat cu prilejul expozitiei universale din 1958, spectaculosul monument metallic, Atomium, cuprinde 9 sfere – fiecare are un diametru de 18 metri – conectate prin tuburi. Cinci dintre cele 9 “bile” uriase pot fi vizitate, fiecare avand atractiile ei: una detine un restaurant, alta expozitii temporare cu tema stiintifica.

Datorita importantei tot mai mari pe care a capatat-o, prima biserica in stil Romanesc, Catedrala Sf Michael si Sf Gudula, a fost renovata in stil gotic in secolul al 13-lea. In zilele noastre, fundatia primei biserici inca poate fi vazuta in cripta catedralei gotice. Corul gotic a fost contruit intre 1226 si 1276, iar naosul in secolul 15. Fatada vestica a fost terminata intre 1450 si 1490, urmand exemplul fatadelor gotice frantuzesti.

Cu ajutorul unei scari se poate ajunge la cele trei porti de la intrare

In interior, 12 coloane delimiteaza foarte clar interiorul, in timp ce vitraliile accentueaza in mod clar stilul gotic tarziu, permitand ca in biserica sa intre mai multa lumina. Corul este mai intunecat deoarece aici ferestrele sunt mai mici. In capela nordica, in partea dreapta a corului se pot vedea portretele mai multor regi si imparati care decoreaza vitraliile bogat decorate printre care Fancois I al Frantei, Ferdinand I, Ludovic al Ungariei, Joao al III-lea al Portugaliei.

Pe vitraliile din cor se pot vedea portretele unor conducatori cum ar fi : Maximilian de Austria, Filip cel Frumos, Carol al V-lea, Filip al II-lea al Spaniei, Philibert de Savoia cu sotia sa Margareta de Austria.

De-a lungul secolului 20, Catedrala a fost aproape in permanenta renovata. Lucrarile de renovare s-au finalizat in decembrie 1999 cand mariajul dintre Printul Mostenitor al Coroanei Belgiei Philippe si mireasa sa, Printesa Mathilda, a avut loc aici pe data de 4 decembrie.

Constructia cladirii a reprezentat puterea in continua crestere a orasului Bruxelles ca si capitala a Ducatului de Brabant. Pana la sfarsitul secolului al 14-lea niste hanuri si case mici din lemn se gaseau pe terenul pe care mai tarziu avea sa se construiasca cladirea Primariei din Bruxelles. Datorita rolului tot mai important al orasului, administratorii acestuia au decis sa cumpere aceste case vechi una cate una pentru a le demola si a construi o noua primarie pe masura nevoilor unui centrul administrativ mai important. Piatra de temelie a fost pusa in primavara anului 1402. Aceasta cladire care este astazi aripa stanga a fost finalizata in anul 1405 impreuna cu un mic turn. Se crede ca arhitectul acestei cladiri initiale a fost Jacob Van Thienen. In 1444, cladirea initiala a fost extinsa cu o aripa in dreapta care a fost terminata in anul 1449. In acelasi an, arhitectul Jan Van Ruysbroeck a construit turnul care inca se mai poate vedea si astazi deasupra cladirii. Extinderea primariei orasului a fost rezultatul rivalitatii dintre Bruxelles si orasul invecinat Leuven. Leuven tanjea si el la titlul de “capitala a Ducatului de Brabant” si de aceea construise o primarie masiva si foarte cunoscuta (cladirea este inca una dintre cele mai frumoase din Belgia si cu siguranta merita vizitata). Intr-un final, in anul 1455, o statuie a Sfantului Mihail invingand balaurul a fost pusa in varful turnului primariei din Bruxelles. Statuia originala a ramas pe turn pana in iunie 1996, cand a fost inlocuita cu una complet noua (dupa 541 de ani).

Turnul se afla in mijlocul cladirii

Legenda spune ca arhitectul s-a sinucis aruncandu-se din turn atunci cand si-a dat seama ca turnul nu se afla chiar in mijlocul cladirii.

Zboruri spre Bruxelles se pot rezerva prin compania aeriana Tarom, care ofera bilete de avion la preturi foarte avantajoase pe tot timpul anului.

3 lucruri de bifat cu familia la Berlin

BerlinBerlin este o destinatie minunata, abordabila cu intreaga familie, mai ales cand exista zboruri spre Berlin puse la dispozitie de companii aeriene low cost, iar boomul hotelier pune la dispozitia turistilor si hoteluri ieftine.

1. Plimbare cu bicicleta

Aproape jumatate de milion de berlinezi ies zilnic cu bicicleta, asa ca veti avea companie. De la centrele de inchiriat, se pot lua inclusiv biciclete cu trei roti pentru cei mici. Toate bicicletele sunt prevazute cu cosuri si casti de protectie. Orasul este brazdat de piste in toate directiile, acestea masurand aproximativ 650 de kilometri.

2. Micul dejun

Se poate face o activitate in sine din asta. Micul dejun reprezinta pentru Berlin ceea ce reprezinta cina pentru Barcelona. Un mic dejun adevarat nu este unul frugal, ci unul bogat, care se prelungeste catre amiaza si care contine cate putin din toate: salate savuroase, racituri, oua, branzeturi, fructe, produse de panificatie si de patiserie proaspete. Anna Blume este locul ideal pentru asta, in Prenzlauer Berg. Copiii pot fi dusi apoi la Kollwitzplatz, un loc de joaca la o strada departare, pentru a se cocota in niste structuri care imita legume uriase.

3. Scrisul de pe Zidul Berlinului

Timp de aproape 30 de ani, cel mai puternic simbol al Berlinului a fost zidul care masoara 150 de kilometri. Astazi, a mai ramas din el mai putin de o mila. Galeria din partea de est este un simbol al libertatii, care se intinde de-a lungul raului. Mai bine de 100 de picture au fost restaurate de creatorii lor. De altfel, Berlinul este tot o imensa panza urbana, gardurile, zidurile, fatadele, galeriile de metrou, fiind toate pline de graffiti si de creatii ale unor artisti internationali si nationali.

Cuvinte care trebuie retinute in Rio de Janeiro

Brazilia este fierbinte de obicei, insa in aceasta perioada este la apogeu. In douasprezece orase din tara exista aeroporturi full, turisti din intreaga lume rezervandu-si bilete de avion cu mult timp inainte, pentru a ajunge la Campionatul Mondial de Fotbal, editia 2014. TAM Airlines si Brazilia Nuts Tours pun la dispozitie zboruri pentru a explora intre meciuri, pe cat posibil, aceasta tara superba.

Rio de Janeiro

Nu exista mai nimeni care sa nu fi auzit macar o data in viata cuvinte precum Copacabana, Caipirinha sau Capoira, insa Rio de Janeiro este un oras in care merita sa se dezvolte vocabularul fiecarui turist in parte.

Aprazivel este unul dintre cele mai specatculoase restaurante care exista. O destinatie aproape secreta, foarte departe de centrul orasului, restaurantul aflandu-se intr-o gradina tipic braziliana pe mai multe niveluri, cu mese in niste casute din copac, care au vedere spre oras. Fabulos! Moquequinha este o tocanita traditionala de peste si lapte de nuca de cocos care rasfata toate simturile gurmanzilor. Tarifele nu sunt dintre cele mai ieftine, insa experienta merita fara indoiala.

Carioca

De retinut faptul ca locuitorii orasului Rio de Janeiro nu se numesc riotians sau riorilor, ci cariocas. Termenul provine de la indigenii Tupi din zona. Carioca de Gema inseamna nascut si crescut in Rio de Janeiro.

Coxinha

Crochetele Coxinha sunt niste crochete cu totul si cu totul speciale. O gustare calda, ieftina, insa delicioasa care se gaseste cam la orice colt de strada al capitalei braziliene. Sunt crochete de pui cu diverse umpluturi, preferata de majoritatea fiind Coxinha de Queijo, adica cea umpluta cu branza Catupiry.

Descopera plaja ascunsa a Mexicului

Insulele MarietasInsulele Marietas sunt situate in Golful Bay, la 41 km de orasul Puerto Vallarta din Mexic. Formate prin activitate vulcanica de mii de ani, insulele reprezinta un sanctuar de pasari protejate la nivel national, oferind, de asemenea, adapost pentru specii marine nenumarate.

Dupa ani de cercetari stiintifice si un efort intens depus pentru a proteja acest arhipelag, sustinute initial de Jaques Cousteau, insulele Marietas au fost declarate Parc National in anul 2005 si se intind pe o suprafata de aproximativ 14km2.

Una dintre insule este Playa de Amor, mai cunoscuta sub numele de “Plaja Ascunsa”. Pentru a putea ajunge la acest paradis izolat, vizitatorii sunt nevoiti sa inoate printr-un tunel care ii va conduce catre o plaja incredibila.

Exista mai multe zboruri disponibile din diferite orase, iar daca se alege din lista de aeroporturi – Gustave Diaz Ordaz International – acesta este situat chiar in nordul orasului Puerto Vallarta. Pentru a ajunge la “Plaja Ascunsa” exista un numar mare de barci disponibile pe care le puteti rezerva prin tur-operatorii locali ce organizeaza excursii catre aceasta minune a naturii. Nu uitati insa sa va cumparati si o asigurare de calatorie inainte de a merge in acest loc deosebit!

Diversitatea ecologica a Insulelor Marieta

Las Marietas reprezinta o zona importanta pentru cuibarit, adapost, reproducere si migratia a cel putin 92 de specii de pasari acvatice si sub-acvatice, native si migratoare.

Se crede ca aceste insule creeaza habitatul pentru cea mai mare populatie din lume de Pajaro Bobo, o specie de pinguini, cel mai recent recensamant estimand 35.000 de specii.

In conformitate cu ultimul studiu stiintific realizat in Las Marietas, s-a stabilit ca insulele poseda cea mai mare abundenta de peste de recif, precum si diverse specii de corali. In timpul iernii, balenele folosesc insulele drept refugiu fata de pradatori si de curentii oceanici.

Ryanair reduce bugetul de operare pe Aeroportul din Edinburg

RyanairCompania low cost Ryanair va reduce costurile de operare pe Aeroportul din Edinburg, prin inchiderea a 8 rute si 60 de zboruri saptamanale, incepand cu luna octombrie 2012. Conducerea companie a transmis printr-un comunicat de presa ca tarifele practica de Aeroprotul din Edinburg nu permite companiei aeriene sa se dezvolte. Rutele ce vor fi inchise din luna octombrie, sunt cele cu destinatiile finale: Bratislava, Bremen, Frankfurt, Fuerteventura, Gothenburg, Kaunas, Lodz si Poznan. Ca urmare a inchiderii a 60 de zboruri saptamanale, 500 de oameni isi vor pierde locul de munca.

Programul zborurilor pe timpul iernii va fi semnificativ redus de la 25 de zboruri, la doar 15, iar reprezentantii Ryanair prevad inchiderea a inca 10 rute. Pentru luna februarie 2013 sunt programte inchiderea a inca 5 rute. Numar de zboruri saptamanale efectuate de pe Aeroportul din Edinburg va scadea cu 36% incepand cu luna octombrie, ajungand la 108, de la 168 cat este in prezent.

Conducerea Ryanair a declarat ca isi pastreaza numarul de zboruri pentru vara 2012, numarul de bilete de avion rezervate de clienti fiind destul de mare. Masurile vor fi luate in schimb din toamna, timp in care toti clientii vor fi informati.

Michael Cawly, sef executiv Ryanair, a declarat ca negocierile cu reprezentantii Aeroportului din Edinburg au esuat, costurile de operare fiind foarte mari si nu permiteau operatorului aerian sa mareasca numarul de zboruri in viitorul apropiat. Conducerea aeroportului a preferat sa ruleze zboruri la tarife mai mari, cu riscul ca numarul pasagerilor sa se injumatateasca, pana la finalul anului 2012.

Compania irlandeaza low cost Ryanair, are sediul central in Dublin si o flota formata din 209 aeronave Boeing 737 – 800. Operatorl irlandez ruleaza 292 de zboruri catre 165 de destinatii si a inregistrat in anul 2011 un venit net de 374.6 milioane de dolari.

American, US Airways asculta ingrijorarile din partea Parlamentarilor

US AirwaysExecutivii de la American Airlines si US Airways s-au confruntat, marti, cu un interogatoriu bland de la parlamentari cu privire la fuziunea lor planificata, cu oarecare ingrijorare exprimata cu privire la pierderea hub-urilor, in districtele lor.

Nelamuriri privind tranzactia de 11 miliarde de dolari

Vice-presedintele executiv US Airways, Stephen Johnson si Consilierul General al American Airlines, Gary Kennedy, au aparat tranzactia de 11 miliarde de dolari propusa, spunand ca aceste doua companii aeriene au avut in mare parte retele complementare, astfel incat s-ar pierde foarte putina concurenta.

Divizia Antitrust a Departamentului de Justitie va revizui acordul pentru a se asigura ca respecta legislatia antitrust. Congresul nu are un rol formal in acest proces.

Directorii executivi s-au confruntat cu cateva intrebari asupra a ceea ce a fost preocuparea principala cu privire la fuziune – daca acordul ar insemna tarife mai ridicate pentru zborurile publice.

Reprezentantul John Conyers, un democrat din Michigan, a declarat ca este preocupat ca un numar redus de companii ar lasa loc liber sa controleze piata si ar scadea numarul de bilete de avion ieftine.

Tot acesta a intrebat daca fuziunea este necesara pentru a concura, precum a spus compania. Democratul este de parere ca ambele companii aeriene sunt capabile de supravietuire si pe cont propriu, avand in vedere ca, desi American este inca in faliment, acesta este gata sa se reorganizeze cu succes. Mai mult decat atat, US Airways a postat profituri record.

Stabilitate Financiara

Daca va fi aprobat, acordul ar fi cea de-a treia mare fuziunea a companiilor aeriene din SUA din 2008 pana acum.

Kennedy a spus ca tranzactia a fost aprobata de catre sindicate si consiliile de administratie ale ambelor companii si le-ar oferi stabilitatea financiara mult dorita.

Ambii directori au citat tratatul Delta de a cumpara Northwest in 2008 si achizitionarea Continentalului de catre United, spunand ca pasagerii au dorit sa zboare cu o singura companie aeriana catre destinatia dorita, nu cu mai multe, si ca aceasta preferinta ingreuna transportatorii mai mici.

Noua companie, care se va numi American Airlines, ar deveni cel mai mare transportator aerian din SUA, cu un un procent de 23% de locuri disponibile.

Parlamentarii dintr-un subcomitet judiciar al Senatului vor organiza o audiere pe 19 martie. Lista de martori pentru aceasta nu a fost inca lansata.